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在日常使用中,车流量较大的主要路段(立交桥、收费站、桥梁等)过渡区域的路面容易出现损坏。一旦路面产生损坏并未及时修补的情况下,将进一步发展,使路面无法使用,届时智能进行整体翻修,不但费时费力,并且容易造成拥堵,影响道路运输能力。
混凝土路面修补材料具有20分钟初凝,2小时开放交通的能力,修补料混凝土结构致密,具有强于普通水泥2-3倍的抗渗性,多数水泥修补料的缺陷是后期收缩严重,水泥材质的收缩已经完成而新浇筑的混凝土收缩才刚开始,必将在界面上造成拉应力和剪应力,而混凝土路面修补材料膨胀率低,不影响成型后效果。
混凝土道路快速修补材料主要用于快速修补混凝土路面起砂、脱皮、麻面、露石、裂缝等病害。一般来说,市场上有两种混凝土路面修补材料:
(1)一种水泥路面修补材料(成品材料),买来后直接按比例加水搅拌成砂浆即可使用。但由于其成本较高,附着力和弯曲强度较低,用这种材料修补后短时间内强度非常好,但3个月左右容易开裂、脱层。
(2)另一种是固恒混凝土快速修补包,是水泥路面修补材料的母料。因为这种材料一般会根据路面病害提供专属的材料配方,使用时,在1吨混凝土快速修补包中加入1.5吨砂,即可制备出2.5吨成品水泥路面修补材料。而且根据路面破损情况,施工时可以添加不同粒径的沙子,以达到更好的修复效果和更低的修复成本。
(3)一方面,用这种材料修补水泥路面成本比较低;另一方面,用这种材料修补的路面在8年内不需要任何维护。因此,许多地区的交通部门和道路养护单位都在使用这种材料来修补破损的路面。
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